
Учасники морського транспорту платять великі суми за перевезення основної російської нафти через те, що “прощальні санкції” адміністрації Байдена продовжують впливати на торгівлю нафтою з Росією. Вартість перевезення приблизно одного мільйона барелів нафти марки Urals з російського порту Новоросійськ до західного узбережжя Індії досягла найвищих рівнів з квітня. Ціна за таке перевезення зросла до 7,9 мільйона доларів, порівняно з 5,6 мільйона в кінці 2024 року. США ввели санкції проти суден, що обслуговують торгівлю російською нафтою, включивши до списку близько 160 суден. Це призвело до зниження експорту нафти Росії до Індії до дворічного мінімуму.