
Нафтопостачальне судно Viking Energy зазнає затримки у виході в море після модернізації для роботи на аміачному паливі. Передбачається, що корабель стане першим у світі, який буде працювати виключно на аміаку, сприяючи зменшенню викидів CO2 в морській галузі. Проте складність інфраструктури для безпечного використання аміаку призвела до затримки проекту на два роки. Експерти також обговорюють екологічні аспекти, такі як небезпека викидів азотних оксидів під час спалювання аміаку. Вирішенням проблеми може стати використання паливних елементів на аміаку або аміачних каталізаторів. Інші компанії також працюють над розробкою систем, сумісних з аміачним паливом, щоб у майбутньому зменшити викиди і покращити екологічну сталість морського транспорту.