УЗ протестує технологію автоматичної зміни ширини колії
Укрзалізниця планує провести експеримент з впровадження технології автоматичної зміни ширини колії для вантажних вагонів. Компанія також розширює мережу коридорів TEN-T на території України, зокрема розбудовує євроколію. У цьому році завершили будівництво колії 1435 мм між Чопом і Ужгородом, де зараз проводиться електрифікація. У наступні два роки планується побудувати євроколію на дільниці Мостиська ІІ-Скнилів (Львів). УЗ також розглядає можливість паралельного існування двох типів колії – 1520 і 1435 мм. Для спрощення процесу перевезення вантажів пропонується використання іспанської технології автоматичної зміни ширини колії. Планується протестувати технологію у два етапи, будуючи пробні зразки вагонів і формуючи поїзд для тестування на конкретних перевезеннях.